【間に合いました！】スイスポ（ZC33S）を新車で購入した話｜生産終了のタイミングとは？

突然ですが、スイスポの「新車」を契約した話を聞いてください。

どうもこんにちは！

今回は、スズキのスイフトスポーツ（通称：スイスポ）を新車で購入した話をお届けします。

実はこのスイスポ、生産終了のタイミングとガッツリ重なっていたので、
「買えて本当にラッキーだった…！」と今でも思ってます。

この記事では、

• なぜスイスポを選んだのか？
• 生産終了のタイミングとは？
• そして50代からマニュアル車に乗るという決断

そんなリアルな想いを込めて綴ってみます。

同じようにスイスポが気になってる方や、MT車を検討している方の参考になればうれしいです！

50歳を越えて「好きなこと」をやると決めた

少しだけ自己紹介させてください。

私は今50歳を過ぎたところで、ちょうど人生の折り返し地点にいます。

実は、昨年まで体調を大きく崩してしまい、1年以上も仕事を休んでいました。

その期間は本当に辛かったんですが、逆に「これからの人生、本当にやりたいことを大事にしよう」と思えるキッカケにもなりました。

そして気づいたんです。
「やっぱり、車の運転って楽しいな」って。

過去一番楽しかったのは「MT車」だった

これまで乗り換えてきた車は約8台。

そのうち1台だけがマニュアル車（MT車）だったんです。

今思い返しても、あの頃が一番ドライブが楽しかった。

だからまたMT車に乗りたいという気持ちがどんどん強くなってきて、「よし、人生を楽しむぞ！」という想いも後押しして車探しを始めました。

コスパ重視で選んだ結果「スイフトスポーツ」に

車選びって、本当に悩みますよね。

私の場合、SUVも好きだし、スポーツカーにも惹かれる…。でも車は安くない！

なので、私が特に重視したのは「コスパ」。

ただし、「安ければいい」という話ではありません。

『価格に対して“楽しさ”や“性能”という価値がどれだけあるか？』を一番に考えています。

色々な車を見に行って試乗して…

最終的に「これだ！」と一瞬で決めたのが、『スズキのスイフトスポーツ（ZC33S）』だったんです。

スイスポは2024年に受注終了。そしてファイナルエディションへ

ここで本題です。

実は私がスイスポを注文したのは2024年。

その直後、なんとZC33Sのスイフトスポーツが受注終了になったんです…！

「えっ、マジで！？」と焦りつつ、ギリギリ滑り込んで注文できた形です。

そしてすぐに、スイスポのファイナルエディションが登場。

デザインは少し変わったものの、走りの性能は基本的に同じ。

ただし、お値段は20万円ほどアップ…。

この差額をどう見るかですが、私は「今のモデルを買えて本当にラッキーだった」と思っています。
（とはいえ、ファイナルエディションもカスタム前提ならアリだと思います！）

ジムニーシエラとも悩んだけど…やっぱりスイスポ！

実はもう1台、ジムニーシエラとも最後まで迷っていました。

アウトドアが好きなのでSUVも魅力的だったんですが…

実際に見てみると、ちょっと車内が狭いなと感じてしまいまして。

一方でスイスポに試乗したときのあの感覚～♬

ターボチャージャーの加速感が、若かりし頃のワクワクを呼び起こしたんです。

もうその瞬間、「あ、コレだわ」と決まりました。

50代でマニュアル車！？…でも関係ない！

「50過ぎてMT車に乗るの？」「いきがってるなぁ」なんて思う人もいるかもですが、そんな声、ぜ〜んぜん気にしてません（笑）

だって、自分がワクワクすることをやるのが一番だから。

年齢を理由に夢や楽しみを諦めたくない。

そんな想いも込めて、このスイスポとの新しい生活をスタートさせようと思っています。

まとめ｜スイスポが生産終了した今、選んで良かったと心から思う

スイフトスポーツ（ZC33S）は、2024年に受注終了となり、現在はファイナルエディションのみが販売されています。

もしあのとき少しでも決断が遅れていたら、今の価格では買えていなかったかもしれません。

「間に合って良かった！」という気持ちでいっぱいです。

そして、MT車の楽しさを再確認できたことも、本当に良い経験でした。

スイスポに乗っている方、興味がある方、そして「好きなことにもう一度挑戦してみたい」という方がいたら、ぜひ、YouTubeのコメント欄でお話ししましょう！

これからもスイスポとの日々を、動画やブログで記録していこうと思います。

じゃあ、またね！